Tko od nas ne zna kako izgleda standardna višespratnica? Bezlična gradnja provodila se ne samo na cijelom teritoriju Zemlje Sovjeta, već se mnoge europske države mogu "pohvaliti" takvom arhitekturom. Unatoč standardnim oblicima i dizajnom, u nekim regijama možete promatrati vrlo neobične primjerke koji uzrokuju zbrku i puno nagađanja. Na primjer, u Gruziji možete vidjeti visoke zgrade, između kojih se nalaze pravi zračni mostovi na razini od 1-14 katova.
Šetajući mikro distriktima grada Tbilisija (Gruzija), gdje se svojedobno masovno razvijao visokougaoni panel, može se uočiti neobična slika, kao za takav arhitektonski stil. Počevši od 1. i završavajući na 14. katu, između panelnih višespratnica (u običnom narodu - panela) stambenog kompleksa, najviše pravi zračni mostovi poput onih koji se mogu vidjeti u nekim gradovima u Kini, SAD-u ili visoko u planinama između tornjeva drevnih palače.
Izvanredan detalj u dizajnu standardnih sovjetskih zgrada s visokim pločama izumio je Gruzijski arhitekti Otar Kalandarshvili i Gizo Potskhishvili 1976. godine, koji su stvorili eksperimentalnu rezidenciju kompleks. Na tako elegantan i neobičan način autori projekta pokušali su i pobijediti strmu padinu i pojednostaviti život ljudima u jednom od najtežih područja grada - platou Nutsubidze.
Zanimljiva činjenica: Glavni grad Gruzije Tbilisi nalazi se na vrlo slikovitom mjestu, ali nimalo pogodnom za masovnu gradnju. Strme litice uskom dolinom značajno su ograničavale razvoj grada, pa su pokušali smiriti svaku postojeću visoravan. Posebno je impresivno područje Nutsubidze, smješteno na terasama istoimene visoravni. Ovaj je dio glavnog grada značajan po svojoj nepristupačnosti zbog strmih serpentina koje pokušavaju savladati vozila (uglavnom osobna), po lošem vremenu javni prijevoz ne nosi uvijek takve padine.
Iz tog su razloga zamišljeni neobični mostovi koji su dizajnirani da pomognu ljudima da se brzo i bez teških tjelesnih napora popnu na gornju razinu mikrookruga, zaobilazeći strme padine. U višespratnim zgradama povezanim mostovima stvorene su 2 konstrukcije dizala. Jedan lift dizala radi u normalnom načinu rada, omogućavajući kretanje po svim stambenim katovima, a drugi - isporučuje na pod gdje se nalazi izlaz na metalni zračni most povezan sa sljedećim Dom.
S obzirom na složenost terena i strmi uspon / spust, mostovi od kuće do kuće nalaze se na različitim razinama. Iz gornje višespratnice jedinstvenog kompleksa most odlazi s 1. kata, u području srednje kuće već dolazi do 8., a do posljednje zgrade može se doći tek na 14. katu. Ali to nisu sve neobičnosti i stvarnosti gruzijskog života.
Ako su u dobra stara vremena svi mogli uživati u takvim pogodnostima bez ograničenja, onda se s dolaskom neovisnosti sve promijenilo. Sada dizalom, uz pomoć kojeg možete doći do spasonosnog mosta u nekoliko sekundi, mogu koristiti samo oni koji su platili "put".
Da biste koristili takav originalni lift, u kabinu morate platiti 20 tetri novčanici su instalirani u obliku uobičajenog poštanskog sandučića s nekoliko rupa za kovanice različitih nominalna vrijednost. Operater budno motri na jednostavne strukture prikupljanja novca, tako da zec neće moći proći. I što je najvažnije, oni koji se odluče na pojednostavljeni način uvijek trebaju imati kovanice od 10 ili 20 tetri, jer u protivnom nitko ne daje sitniš.
PROČITAJTE I: Imitacija opeke, ili Što se tiče 1 tisuće. trljati. napravite zidove u stilu potkrovlja
Lokalno stanovništvo zna da je trošak naznačen samo u jednom smjeru, a oni koji planiraju prvi put otići na ta mjesta trebaju znati prijevod najave koji ispunjava sve koji uđu: "Pažnja! Vožnja liftom je naplativa. Uspon jednog putnika je 20 tetri, silazak je također 20. Djeca do 8 godina - besplatno. Djeci mlađoj od 6 godina nije dopušteno bez pratnje. Premještanje tereta preko 20 kg - 10 tetri ".
Pomoć urednika Novatea. Ru: Tetri je pogađačka žetona od 1/100 gruzijske nacionalne valute, lari. Prema našem razumijevanju, ovo je novčić. 20 tetri po stopi je oko 4,8 rubalja.
Unatoč činjenici da su ove zgrade još uvijek sovjetska ostavština, stanovnici mikro okruga, čije se kuće nalaze na padinama, i dalje koriste zračne prijelaze. Zapravo je ovo jedini prihvatljivi način da se dođe do civilizacije, jer se cjelokupna gradska infrastruktura nalazi na gornjoj razini, a mostovi su ti koji nekoliko puta smanjuju vrijeme putovanja. U pravilu je potrebno ne više od 5 minuta da se prođete dizalom i prijelazom. Ako netko želi prijeći udaljenost od najniže točke do gornje razine, tada ekstremni sportaši rijetko stanu u 20-30 minuta, a to je pod uvjetom da će se mlada zdrava osoba penjati.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<
Nasljeđe sovjetske arhitekture u Tbilisiju koristi se ne samo za namjeravanu svrhu, ako je teško redizajnirati stambenu zgradu, napuštena tvornica odjeće može biti bez problema. To je učinio tim entuzijasta, pretvarajući sovjetsko uporište lake industrije u moderni multifunkcionalni kompleks, kombinirajući hostel, umjetničke studije, coworking prostore, dvorane za razonodu, kafiće i barove.
Izvor: https://novate.ru/blogs/110420/54073/