Zašto sovjetskom kamionu trebaju tako čudni kotači i koja je "ručka" na njima?

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Zašto sovjetskom kamionu trebaju tako čudni kotači i kakva "ručka" stoji na njima.
Zašto sovjetskom kamionu trebaju tako čudni kotači i kakva "ručka" stoji na njima.

Ako pogledate sovjetsku vojsku i neke civilne kamione, primijetit ćete da se neka tajanstvena "ručka" odmiče od samog središta kotača. Sasvim je očito da izbočeni uređaj obavlja neku važnu funkciju i, najvjerojatnije, nema nikakve veze s praktičnošću ručnog prijevoza kotača. Pa zašto nam trebaju karakteristični detalji na sovjetskim kotačima?

Evo izbliza. / Foto: fishki.net.
Evo izbliza. / Foto: fishki.net.

Jeste li ikada vidjeli vojne kamione Sovjetskog Saveza? Vjerojatno je morao. Tada su svi morali nekako obratiti pažnju na vrlo čudan detalj na felgama traktora. Postoji nešto poput "drške", koju bi se povremeno moglo uhvatiti. U pravilu nije baš dobro vidljivo. Osim kada su diskovi obojeni u crno-bijelu, posebno za posebne prigode.

Nalazi se na svim vojnim kamionima. / Foto: yandex.by.

Možete vidjeti "ručku" na kotačima ZIL-a, URAL-a, KAMAZ-a i drugih domaćih automobila. Kao što ste lako mogli pogoditi, ovo uopće nije olovka i nije detalj za ljepotu. Istureni metalni dio na kotaču je čep, zaštitni štit. Možete čak reći da je ovo tako "hardcore" vojna bradavica. Mnogo je zanimljivije ono što se nalazi ispod ovog zaštitnog elementa.

instagram viewer

PROČITAJTE I: 5 jednostavnih pravila za bojanje metala kako ne bi zahrđao

ZANIMLJIVO JE: Zašto mačke donose svoj plijen svojim vlasnicima i kako to učiniti ispravno u takvoj situaciji

Ispod kućišta nalazi se cijev. / Foto: drive2.ru.

A ispod je crijevo za dovod zraka, što je pak dio automatskog sustava napuhavanja kotača. Kao što i samo ime govori, ovaj sustav potreban je za održavanje željene razine tlaka u kotačima. To je vrlo važno ne samo za teška vojna vozila, već i za sve druge kamione i terenska vozila koji moraju raditi u teškim uvjetima.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<

Kontrolirano iz salona. / Foto: yandex.com.

Automatski sustav crpljenja ima dvije funkcije. Prvo, može se koristiti za spremanje kotača u slučaju manjeg kršenja. Sustav će dovoditi zrak, pomažući u održavanju tlaka na više ili manje prihvatljivoj razini u ključnom trenutku. Kao drugo, sustav napuhavanja kotača neprestano se koristi za ublažavanje tlaka u kotačima prilikom napuštanja neravnog terena i za stvaranje pritiska u kotačima prilikom napuštanja autoceste. Vozač može sve ove nezgodne operacije izvesti iz kabine. Posebni indikatori i sklopke pomažu mu u ovoj važnoj stvari.

Nastavljajući temu, možete čitati o tome
zašto su ležali sovjetski vojnici u Afganistanu na dnu kamiona su vreće s pijeskom.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/120420/54120/