U dizajnu automobila postoji mnogo komponenata, u slučaju kvara, koji će se zaustaviti, odbijajući ići dalje. Krive su sve vrste senzora i releja, posebno na rabljenim automobilima. I što je stariji automobil, veća je vjerojatnost da će neki dio propasti. Stoga, prilikom stjecanja već umornog "željeznog konja", neke od elektroničkih uređaja treba provjeriti i zamijeniti. Dalje u pregledu, postoje četiri senzora koje je preporučljivo promijeniti kako ne bi pozvali vučni kamion nakon naglog kvara.
1. Senzor kisika
Prvi senzor, koji se mora obavezno provjeriti i zamijeniti novim. Za što je odgovoran? Njegova očitanja ispravljaju dijelove smjese goriva i zraka koji se dovode u cilindre motora. U slučaju nepravilnog rada u automobilu, povećava se potrošnja goriva, povećavaju se okretaji i trošenje elemenata sustava za gorivo i općenito, rad elektrane postaje izuzetno nestabilna.
2. senzor temperature
Još jedan senzor u automobilu za koji se toplo preporučuje da ga zamijenite doslovno odmah nakon kupnje automobila s rezervnog tržišta. Osjetnik temperature nalazi se u glavi cilindra. Potrebno je za prijenos podataka o temperaturi rashladne tekućine u elektroničku upravljačku jedinicu (ECU).
PROČITAJTE I: Zašto vozači u Japanu prilikom parkiranja pokrivaju kotače daskama
Što više automobila prijeđe kilometražu, veća je vjerojatnost da će se temperaturni senzor početi "tupiti" i slati netočne podatke. A to, pak, utječe na povećanje potrošnje goriva, pregrijavanje motora i pogoršanje sastava ispušnih plinova. Zimi neispravan temperaturni senzor može uzrokovati da automobil jednostavno ne upali.
3. Osjetnik položaja leptira za gas
Zapravo je ovaj senzor redoviti otpor koji se sastoji od elementa povećane osjetljivosti i koračnog motora. Djeluje jednostavno - ovisno o trenutnom položaju prigušnog ventila, indikator šalje odgovarajuće signale ECU-u u vezi s izračunavanjem optimalne smjese goriva.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Ako je senzor iz nekog razloga neispravan, tada će biti problema u radu motora. Oni će se najjasnije pokazati u praznom hodu. Vozač će zajamčeno naići na skokove i padove tijekom vožnje.
4. ABS senzor
Posljednji važan senzor koji zaslužuje najveću pozornost odmah nakon kupnje rabljenog automobila. ABS senzor može se provjeriti pomoću uobičajenog multimetra. Njegova se očitanja aktivno mijenjaju ako postoji barem jedan prekid u krugu. U ovom slučaju senzor svakako treba zamijeniti novim. Osim toga, provjera se može provesti okretanjem kotača. U ovom stanju potrebno je ukloniti indikatore napona u krugu. Ako ne prelazi 3 volta, tada je sve u redu. Ako su brojke veće, ABS senzor se mora zamijeniti.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome kako bez napora učiniti stari istrošeni upravljač ovakokao da je upravo iz salona.
Izvor: https://novate.ru/blogs/160420/54170/