Svaki automobilist koji je u životu već promijenio gume savršeno zna da se kotači automobila nejednako troše. Nakon duže upotrebe, postaje jasno uočljivo da su neke gume istrošene više od drugih. To se događa iz različitih, ali ipak objektivnih razloga. I tako se postavlja logično pitanje: gdje je najbolje staviti više "ćelave" gume, kako ne bi stvarali probleme?
Stvarno točan savjet o tome gdje staviti ćelavu gumu nalazi se na odlagalištu otpada. Ili za recikliranje, uz naknadnu kupnju novih guma. Naravno, u ovoj situaciji neće vam biti dovoljno nijednog kotača. I što je najvažnije, novac je u vašem novčaniku. Srećom, resurs većine guma prilično je velik i općenito, ako dođe do neravnomjernog trošenja, možete se voziti. Jedino "ali" je da takve gume treba postaviti na ispravnu osovinu.
Koja će se os u takvoj situaciji smatrati "ispravnom"? Vatrogasci će reći jednim glasom - uzvrati. Tamo bi se trebali staviti najviše istrošeni par guma, bez obzira na pogon automobila. Naravno, pod uvjetom da trenutna visina profila, u principu, omogućuje daljnju upotrebu guma. Ako ne, onda eksperimentiranje na ovaj način definitivno ne vrijedi i bolje je kupiti nove gume.
PROČITAJTE I:"Sedam" savjeta koji pomažu kotačima da ne skliznu
Zašto se savjetuje da ga stavite na stražnju osovinu? Zapravo je sve krajnje jednostavno. Bez obzira na pogon koji se koristi u automobilu, stražnja osovina ima najveću stabilnost. Stoga, ako ipak trebate postaviti kotače ne najbolje kvalitete, onda je najbolje da ih instalirate na početno najjače i najpouzdanije mjesto u smislu vuče.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Nastavljajući temu, savjetujemo vam da pročitate
zašto se Ministarstvo unutarnjih poslova Rusije neće odreći zastarjelog premijera u naše vrijeme.
Izvor: https://novate.ru/blogs/170120/53124/