Jednostavno objašnjenje zašto su i novi brisači namazani na vjetrobranskom staklu

  • Dec 14, 2020
click fraud protection
Jednostavno objašnjenje zašto su i novi brisači namazani na vjetrobranskom staklu
Jednostavno objašnjenje zašto su i novi brisači namazani na vjetrobranskom staklu

Što većina vozača čini kada brisači vjetrobrana na voljenoj lastavici počnu ostavljati gadne mrlje na vjetrobranskom staklu? Točno, mijenjaju četke. Ponekad ovaj pristup pomaže, a ponekad se ispostavi da čak i nove četke ostavljaju potpuno iste mrlje. Nalazeći se u tako dosadnoj situaciji, postaje sasvim očito da oni zapravo nisu krivi. Vrijeme je da shvatimo koji je stvarni uzrok problema.

Za to nisu uvijek krive četke. | Foto: yandex.ru.
Za to nisu uvijek krive četke. | Foto: yandex.ru.

Ako zamjena brisača vjetrobrana ne promijeni situaciju s prugama na vjetrobranskom staklu, tada postaje jasno da problem zapravo ne leži u njima. Takve se poteškoće često pojavljuju u automobilima starijim od 5-7 godina. Dakle, razlog može ležati u činjenici da nakon 3-4 godine stabilnog rada automobila, njegovo vjetrobransko staklo i farovi počinju eksplodirati. Drugim riječima, staklena površina ima oblik češlja, prošarana je malim rupicama koje su nevidljive običnom oku.

instagram viewer
Problem je možda u čaši. | Foto: yandex.com.

Dakle, kada brisač pređe preko stakla, on ispunjava formirane rupe vodom i kreće dalje. Brisači rade svoj dio posla u dobroj namjeri, ali tada je krivo samo staklo na kojem su se već pojavile sitne rupe. Vrlo je lako prepoznati ovaj problem: mrlje od vode koje ostaju na staklu moraju se sastojati od vrlo malih kapi. Nažalost, ne postoji posebna metoda za rješavanje ove bolesti. Sve što možete učiniti je napraviti više poteza četkom kako biste uklonili što više vode.

PROČITAJTE I:Zašto su vijci označeni raznobojnom bojom

Ili blato i bitumen. | Foto: bash-autoglass.ru.

Štoviše, ako brisači ostavljaju velike duge trakove vode, problem također nije u četkama, već u nečistoći koja se nalazi između gumica i površine vjetrobranskog stakla. Krivac je najčešće bitumen, odnosno njegovi sitni fragmenti, koji neizbježno lete s kolnika na površinu karoserije automobila. Ovaj je problem, za razliku od gore opisanog, savršeno riješen bez ikakvih troškova (i još više zamjene četkica novim). Sve što trebate je dobro utrljati gumu brisača čistom i suhom krpom.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<

Četke treba obrisati. ¦Foto: mir-da.ru.

Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome

brizgaljke

kako prebaciti brisače vjetrobrana u zimski način radatako da mlaznice rade ispravno.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/020220/53286/