Multicooker nije vrlo skup električni aparat, ali kupnja novog može značajno smanjiti obiteljski proračun.
S tim u vezi, ne bi bilo suvišno poznavati osnovne metode dijagnosticiranja kvarova na multivarku i jednostavan način njihovog uklanjanja.
Najčešće su ozbiljni kvarovi koji zahtijevaju zamjenu grijača izuzetno rijetki. Ostatak problema s radom u 90% slučajeva može ukloniti osoba koja nije obučena, a uštedjeti od 1000 rubalja, što mogu "otkinuti" gospodari.
Samo trebate slijediti upute iz članka i slijediti sigurnosne mjere. Naime, odvojite napon od uređaja u trenucima kada ga dodirnete i manipulirate njegovim komponentama.
Za popravak će vam možda trebati sljedeći alati:
- odvijač;
- multimetar ili indikator napona;
- lemilica;
- kositar i kolofonija;
Ako nešto nema u vašem kućnom alatu, možete ga na neko vrijeme posuditi od prijatelja.
Imao sam MIRTA multivarku za popravak. Jeftin popularan uređaj, koji ni na koji način nije inferiorniji od skupljih modela u dizajnu i opremi.
Ova multivarka vjerno je radila više od dvije godine i zaustavio grijanje.
Istodobno, sve ostale funkcije savršeno rade, naime: svijetli digitalni indikator, pritiskaju se tipke, postavlja se izbornik, započinje način rada, računa se vrijeme, ali grijanje ne dolazi.
Da biste saznali uzrok kvara, mikrovalnu pećnicu morate rastaviti (pomaknite se dalje po galeriji s opisom).
Obično je termalni osigurač instaliran na ulazu u uređaj, kojeg ovdje više nema. Umjesto toga instaliran je terminal. Najvjerojatnije je multivarka već popravljena, naime, uklonjen je izgorjeli toplotni osigurač.
Upravo taj toplotni osigurač najčešće prvi otkaže. No, u ovom slučaju zaslon neće svijetliti i uređaj uopće neće davati znakove života.
Budući da nije ovdje, druga stvar koju treba provjeriti je grijaći element.
Da biste to učinili, dovoljno je odviti jednu od žica s grijača, tako da krug ni na koji način ne mijenja očitanja uređaja. Iako to nije potrebno. Terminal nije uklonjen na fotografiji.
Grijaći element možete provjeriti bilo kojim kontinuitetom kruga, bio to multimetar ili ohmmetar.
U ovom je slučaju korišten multimetar, koji se mora staviti u način mjerenja otpora do 200 ohma.
Također možete provjeriti otpor grijaćeg elementa na kućište. Budući da multivarka ima metalne dijelove tijela, s lošom izolacijom grijača, na njegovom tijelu može biti prisutan opasan potencijal.
Da bismo to eliminirali, jedan kraj sonde povezujemo s bilo kojim izlazom grijaćeg elementa, a drugi s metalnim kućištem.
U tom slučaju, multimetar mora biti postavljen tako da mjeri otpor nekoliko megohma, odnosno maksimalno.
Uz dobru izolaciju, uređaj ne smije pokazivati otpor ili pokazivati više od 1 megohm.
U slučaju kada je otpor nizak (nekoliko kOhm ili Ohm), ni u kojem slučaju ne biste trebali koristiti multivarku s takvim grijaćim elementom.
Dakle, provjerili smo grijač, dalje tražimo kvar.
Provjeravamo toplinsku otpornost. Jedan od njih nalazi se na vrhu poklopca, drugi ispod grijača, točno u središtu u posebnom spremniku.
Sada prijeđimo na mjerenje otpora na poklopcu.
Od njega dvije žice također idu na ploču i one su crvene.
Dakle, problem nije u termistorima.
Morate potražiti problem na ploči s napajanjem. Stoga se zbog praktičnosti mora ukloniti.
Sa strane se pričvršćuje s dva vijka.
Čim upravljačka ploča da signal za zaustavljanje zagrijavanja, kontakti se otvaraju i napon na crvenoj žici nestaje.
Daljnji algoritam provjere je kako slijedi:
- provjerite dolazi li mrežni napon na ploču;
- da li se napon unutar 12V dovodi na zavojnicu releja s upravljačke ploče. U tom su slučaju kontakti za napajanje releja zatvoreni i mrežni napon se dovodi na grijaći element;
- prolazi li mrežni napon sa zatvorenim kontaktima na grijaćem elementu.
Zatim se pomaknite kroz galeriju koraka!
Zatim mjerimo napon na stezaljkama zavojnice releja. Uključujemo uređaj za mjerenje istosmjernog napona do 20V. Krajeve uređaja povezujemo s mjestima lemljenja relejnih izlaza.
No, ipak trebate mjerenje, prema trećoj stavci na popisu. Odnosno, izvršite mjerenja na ulazu releja.
Uređaj je pokazao nulti napon. Iako su upravo tamo, kad su sonde premještene na staze ploče, očitanja bila 13V.
Spajanjem ovog zaključka, problem je odmah uklonjen.
Relej je radio jasno bez poskakivanja ili drugih problema.
Sada ostaje staviti sve na svoje mjesto i sastaviti tijelo multivarke.
Za posljednju provjeru u posudu ulijte malo vode. Nakon uključivanja uređaja i odabira načina rada, uključite gumb za pokretanje.
Tako je napravljen uspješan popravak multivarke.
Pregrijavanje, korozija na vlagi ili vibracije uređaja mogu biti uzrok takve pukotine u lemljenju.
p.s. Je li vam se svidio članak? Zatim se pretplatite na kanal i kliknite like! Dao sam sve od sebe!