Za pravovremenu identifikaciju problema povezanih sa samim senzorom i radom sustava za dovod zraka. Najčešći simptomi neispravnog temperaturnog senzora su:
- Motor s unutarnjim izgaranjem loše se pokreće u uvjetima niske temperature okoliša;
- Kvar motora u praznom hodu;
- Primjetan višak potrošnje goriva;
- Postoje opipljivi prekidi u radu motora;
- Uključite svjetlosnu indikaciju na nadzornoj ploči ili prikažite poruku na računalu.
Uzrok takvih čimbenika mogu biti različiti kvarovi, kako na samom senzoru, tako i na pripadajućim elementima sustava za dovod zraka. Među razlozima za vozače često se identificiraju:
- Kratki spoj u krugu osjetnika;
- Oksidacija kontakata, što čini opipljivu korekciju izmjerene vrijednosti;
- Začepljenje osjetljivog elementa senzora - zajedno s usisanim zrakom, čestice prašine mogu cirkulirati sustavom, koje se talože u području termistora;
- Mehanička oštećenja kućišta ili drugih pomoćnih elemenata koja utječu na točnost mjerenja;
- Prekinuti krug u mjernom krugu senzora.
Također imajte na umu da je razlog možda začepljen filtar i loša propusnost sustava. No, da bi se utvrdio određeni kvar, potrebno je provesti dijagnostiku.
Dijagnostika i zamjena
Da biste provjerili performanse temperaturnog senzora, možete koristiti obje jednostavne metode dostupne kod kuće i pribjeći pomoći benzinske stanice. Ako odlučite sami dijagnosticirati uređaj, morate nabaviti barem jednostavan multimetar. Proces provjere sastoji se od sljedećih koraka:
- Odspojite kabel za napajanje s terminalne bloka osjetnika temperature usisnog zraka.
- Multimetrom izmjerite hladni otpor senzora.
Ako je motor tek isključen i ne znate temperaturu, možete ukloniti senzor i prisilno ga ohladiti.
- Zatim pomoću kućanskog sušila za kosu ili, ako je senzor izrađen od metala, zagrijte termistor iznad plinskog plamenika.
- Ponovno izmjerite otpor električnoj struji na stezaljkama osjetnika.
- Usporedite izmjerene rezultate s tablicom za vaš model senzora
Na primjer, uzmite u obzir niz temperatura za senzor od Lade Priore, prikazan u donjoj tablici:
Tablica: ovisnost otpora senzora o temperaturi
Kao što vidite, prilikom mjerenja otpora hladnog senzora, čija je temperatura 0 ° C, multimetar će dati 5,5 kΩ. Ako se senzor zagrije na + 70 ° C, tada će otpor biti oko 450 ohma. U suprotnom je uređaj neispravan i ne može ispravno prikazati temperaturu zraka te zahtijeva zamjenu.
Da biste zamijenili neuspjeli temperaturni senzor, morate slijediti nekoliko jednostavnih koraka. Isključite kabel za napajanje iz senzora i odvrnite ga sa sjedala.
Ugradite novi temperaturni osjetnik u sjedalo i čvrsto ga uvrnite u kućište. Spojite konektor na stezaljku - uređaj je spreman za rad.