Terenski vlak: priča o jednom smjelom eksperimentu domaćih inženjera

  • Jan 19, 2021
Priča o jednom hrabrom eksperimentu domaćih inženjera
Priča o jednom hrabrom eksperimentu domaćih inženjera

U Sovjetskom Savezu stvoren je ogroman broj zanimljivih automobila. Neki od njih čak su se pokazali "previše zanimljivima", pa stoga nikada nisu išli u masovnu proizvodnju ili su korišteni u ograničenom izdanju u pojedinim industrijama ili u vrlo specifičnim područja. Dobra tradicija kombiniranja naizgled nespojivog prenesena je iz sovjetske prošlosti na ruske inženjere. Primjerice, početkom 2000-ih rođen je vlak na kotačima automobila.

Za osnovu je uzeta obična dizel lokomotiva. | Foto: pskovrail.ru.
Za osnovu je uzeta obična dizel lokomotiva. | Foto: pskovrail.ru.

Dizel lokomotive dugo će se koristiti na željeznici. Ovi su strojevi sposobni vući sa sobom teške terete, prelazeći ogromne udaljenosti i, kako se ispostavilo, čak i prevladati težak teren. Potonje je osobito moguće ako se lokomotiva stavi na automobilske kotače. Osamdesetih godina, u Sovjetskom Savezu na MSTU im. Bauman je pokrenuo zanimljiv eksperimentalni projekt.

I ispalo je ovako. | Foto: youtube.com.

Inženjeri su pokušali stvoriti dizel lokomotivu na kotačima automobila. Za temelj projekta uzet je željeznički traktor DM62-1727 s toplinskim pogonom. Međuosovinski razmak budućeg čudovišta posuđen je iz topničkog nosača Hurricane. Kao rezultat toga rođena je dizel lokomotiva kojoj nisu trebale tračnice. Dizajneri su svoju kreaciju nazvali nježnim imenom "Mashka".

PROČITAJTE I: Zašto se muškarci i žene u norveškoj vojsci ne ustručavaju živjeti i spavati u zajedničkim barakama

Hrabar eksperiment. | Foto: yandex.com.

Prvi radni uzorak sastavljen je nakon raspada Sovjetskog Saveza 1990-ih po nalogu ruskog Ministarstva obrane. Zašto bi vojsci takav stroj uopće trebao, ostaje nejasno. Sada je "kopneni" vlak u Bronnitsyju. Od 2003. automobil je ukinut i više se ne koristi kao traktor. Veliki broj detalja o "Mashki" nije poznat, međutim, s obzirom na elektranu, sigurno je reći da je svojedobno ovaj traktor bio superiorniji po snazi ​​u odnosu na veliku većinu onih koji su se koristili u ruskom i sovjetskom vojska.

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Sad je to nekome nepotrebno. | Foto: tainy.net.

Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome zašto kucaju na kotačima vlakova nakon zaustavljanja.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/250620/55055/