Na željeznici se koristi velik broj uređaja i alata s kojima se velika većina građana u životu ne mora nositi. Na primjer, službenicima željeznice na raspolaganju je i uređaj koji se naziva "cipela", a koristi se u situacijama kada je vlak potrebno spustiti niz kosinu. To postavlja pitanje: kada općenito takvo što može biti potrebno i kako spomenuti uređaj radi?
Zapravo postoji nekoliko takvih uređaja. Neznatno se razlikuju po principu rada i svom uređaju, ali rezultat njihove primjene uglavnom je jednak. Najčešće se već spomenuta "damping cipela" koristi na željeznici za slanje vlaka nizbrdo, tu je i njezin analog - "damping pamet". Načelo rada oba uređaja je razbijanjem kotača vlaka stvaranjem nepremostivu prepreku ili ostaviti kotač sa strane, izazivajući time konvergenciju automobila šina.
Osim "pameti" i "cipele", na najvažnijim i potencijalno opasnim dionicama željeznice nalaze se odbačne strelice - to su krakovi željeznice koji omogućuju preusmjeravanje vlaka u stranu. Češće se to završava katastrofom. Rjeđe strelice vode vlak do sporednog kolosijeka. Sasvim je očito da uporaba bilo kojeg od navedenih sredstava izaziva vrlo ozbiljne posljedice. Zašto su takvi uređaji potrebni?
PROČITAJTE I: Korisna značajka u pretincu za automobil za koju većina vozača ne zna
Zapravo je sve krajnje jednostavno: "cipele" se koriste kada se odbija odbaciti vlak s željeznica će dovesti do još ozbiljnijih posljedica i zaposlenici željeznice moraju odabrati manje od njih dvoje ljut. Na primjer, teretni vlak može se iskočiti iz šina, što je iz nekih nezamislivih razloga (na primjer, u kao rezultat nemara ili pogreške) iskočio prema putničkom vlaku i zaustavio vlak br mogućnosti.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Međutim, radna praksa korištenja "pameti" i "cipela" svodi se na spuštanje s tračnica ne cijelih vlakova, već pojedinačni automobili, koji su se zbog ljudskih pogrešaka ili neke vrste kvara počeli kotrljati po tračnicama i zaustavljati ih nema mogućnosti. Istodobno, automobil koji je dobio veliku brzinu može se zaletjeti u druge automobile ili čak u vlak.
Ako želite znati još zanimljivije stvari,
onda vrijedi pročitati o tome zašto kucaju na kotačima vlakova nakon zaustavljanja.
Izvor: https://novate.ru/blogs/270620/55081/