Sigurno je reći da je uistinu najbolji tenk Drugog svjetskog rata stvoren u Sovjetskom Savezu 1943. godine u Konstruktorskom birou Uralvagonzavod pod vodstvom Aleksandra Aleksandroviča Morozova. Novo vozilo - objekt 136 ili jednostavno T-44 - trebalo je ići naprijed i postupno zamijeniti postojeći tenk T-34. Unatoč brojnim naizgled sličnostima s drugim poznatim sovjetskim tenkom T-34-85, T-44 in zapravo postalo vozilo sljedeće generacije i zapravo je imalo puno zajedničkog s tenkom T-54 proizvedenim u nakon rata.
Spremnik se kvalitativno razlikovao od svih modela T-34 s naprednijim punjenjem. To se prije svega odnosilo na motor, šasiju i ovjes. Istina, T-44 je imao svojih nedostataka. Ispitivanja oklopa pokazala su da je zaštita vozila od granata kalibra 75 i 88 mm nedovoljna. Potonji je čak probio oklop 44. u području tornja na bilo kojoj udaljenosti. Upravo taj nedostatak dizajnera nije dopustio početak istinski masovne proizvodnje ovih strojeva.
Iako je izvrsno punjenje još uvijek ulijevalo optimizam u naredbu o reviziji spremnika u budućnosti. T-44 se proizvodio do 1947. godine. Ukupno su napravljena 1.823 takva stroja. Samo u Drugom svjetskom ratu tenk nije sudjelovao, iako je u količini od 60 komada ipak uspio ući u trupe 1945. godine. Jedini slučaj vojne upotrebe 44. bila je operacija „Vihor“ za suzbijanje oružane antikomunističke pobune u Mađarskoj. Naknadno je 44. isporučen zemljama Varšavskog pakta.
PROČITAJTE I: Jezero bez dna: prirodni fenomen u Kabardino-Balkariji
Uz to, najperspektivniji i najuspješniji u dizajnerskom smislu, tenk Drugog svjetskog rata postao je filmski junak. Redovito su ga koristili kako bi vozilo "igralo" i sovjetski i njemački tenkovi. Pojavio se u filmovima "Časnici", "Borili su se za domovinu", "Otac vojnika", "Oslobođenje" i neki drugi. Uz to, ne treba misliti da su razvoji T-44 bili beskorisni. Nakon rata korišteni su, između ostalog, za stvaranje T-54.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Naravno, sa stajališta borbene učinkovitosti, najbolji tenkovi Drugog svjetskog rata ostaju takva vozila kao sovjetski T-34-85 i američki Sherman. Svaki od strojeva ima svoje snage i slabosti, ali u okviru njihove vojske, gospodarstva i uvjeta u kojima su korišteni, mogu se sigurno prepoznati kao najbolji.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, onda biste trebali čitati o tome kako su se sovjetski tankeri grijali za hladnog vremena pomoću obične kante.
Izvor: https://novate.ru/blogs/221020/56476/