Helikopter Ka-50 bio je jedan od najboljih razvoja sovjetskih dizajnera zrakoplova. Od samog početka projekta bilo je jasno da ovaj leteći stroj ima veliku i slavnu budućnost. Ironično, Ka nije uspio ostvariti svoj potencijal ni za 50%. Prije svega, ovo nije smjelo učiniti iznimno nesretno vrijeme oslobađanja, koje se poklopilo s raspadom zemlje Sovjeta. Unatoč činjenici da je 50. gorljivo sudjelovalo u Drugom čečenskom ratu, helikopter je na kraju uklonjen iz upotrebe. Zašto je doživio takvu sudbinu?
Povijest možda najuspješnijeg domaćeg helikoptera započela je davne 1976. godine. "Crni morski pas" nastao je u Dizajnerskom birou Kamov. Sergej Mihejev nadzirao je stvaranje novog udarnog vozila za sovjetsku vojsku. Od samog početka u projekt su položena vrlo odvažna i u mnogočemu inovativna tehnička rješenja koja su omogućila da Ka-50 postane doista jedinstveno i vrlo strašno oružje. Međutim, sve je to odigralo okrutnu šalu s helikopterom: Akula je usvojena, ali se nikada nije pojavila u sovjetskoj vojsci. Za svo vrijeme proizvedeno je samo 17 ovih strojeva.
Koliko god se na prvi pogled činilo paradoksalnim, uz svu svoju složenost, Ka-50 je bio vrlo ekonomičan helikopter. Ne, automobil je koštao mnogo, ali imao je jedan veliki plus u odnosu na slične helikoptere iz drugih zemalja - jednosjedne. Od samog početka projekt je kovan pod kontrolom jednog pilota, što je uvelike smanjilo dimenzije stroja, a također je natjeralo jednog pilota umjesto dva da se obuče. Borbena učinkovitost Ka-50 nije trebala trpjeti, ali je gubitak vojske u slučaju pogibije automobila ozbiljno smanjen. Prije svega zato što je Domovina gubila dva puta manje kvalificiranog osoblja.
Istina, sve je bilo jednostavno samo u teoriji. Zapravo, čovjeku je izuzetno teško nositi se s napadnim helikopterom sam. Možemo reći da je Ka-50 bio ispred svog vremena, helikopteru je bila potrebna umjetna inteligencija. Međutim, sovjetski inženjeri riješili su problem bez njega instaliranjem najnovijeg nišanskog sustava na stroj. U isto vrijeme, pilot "Sharks" trebao je pomoći u navođenju izviđačkih helikoptera Ka-29. Potonji je našao metu sa sigurne udaljenosti, a zatim prenio podatke na brodu udarnog vozila. Inače, upravo je tako Ka-50 djelovao tijekom svoje jedine borbene kampanje u Čečeniji. Istodobno, njegova izvanredna brzina, upravljivost i prikrivenost prema standardima helikoptera pomogli su novosti u prevladavanju zone djelovanja neprijateljske protuzračne obrane.
S ukupnom težinom uzlijetanja od 10,8 tona, "Black Shark" mogao je lako ubrzati do 350 km / h, a tijekom zarona brzina je mogla doseći 390 km / h. Time je sovjetski razvoj postao najbrži proizvodni jurišni helikopter na svijetu. Osim toga, upotreba najnovije sheme izgleda omogućila je automobilu da izvede "petlju", pa čak i leti unatrag brzinom od 90 km / h. No najvažnije je da je "Morski pas" imao fenomenalnu brzinu uspona - 30 m / s pri punom potisku.
Ka-50 je također bio inovativan u pitanjima sigurnosti pilota. Prvi put u povijesti, u SSSR -u su uspjeli opremiti helikopter sa sjedištem za katapult. Piloti su na ovaj način mogli napustiti automobil pri brzinama do 400 km / h i na bilo kojoj visini. U isto vrijeme, oklop je pouzdano štitio helikopter i njegovog pilota od metaka od 12,7 mm. Stroj su pokretala dva plinskoturbinska motora TV3-117K ukupne snage 4.400 KS.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Nažalost, automobil se pokazao previše revolucionarnim za svoje vrijeme, a to je bio glavni razlog zašto je Ka-50, koji je pobijedio na svim državnim natjecanjima, na kraju ustupio mjesto Mi-28. Uglavnom je vojsku zbunio nedostatak kopilota i potreba za korištenjem pomoćnog Ka-29. U nizu situacija ta je kombinacija ozbiljno smanjila taktičke sposobnosti "Morskog psa". To je ono što je na kraju učinilo Ka-50 Ka-52, dodavši drugo mjesto za navigatora-topnika. No, sasvim je očito da će s razvojem umjetne inteligencije jednosjedni napadni helikopteri ipak steći pravo na postojanje u vojnim poslovima.
Ako želite znati još zanimljivije stvari, trebali biste čitati o tome što je sovjetski helikopter Mi-26.
Izvor: https://novate.ru/blogs/221220/57190/
ZANIMLJIVO JE:
1. NATO čekić za avione: što je sovjetski ZSU "Shilka"
2. Olovna kiša: 50-metarski pištolj čini oklop beskorisnim
3. 6 ruskih gradova, čije se stanovništvo neumoljivo smanjuje, a uskoro će biti prazni