Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

  • Sep 02, 2021
click fraud protection

Dobar dan, dragi gosti i pretplatnici moga kanala!

Nevjerojatno veliki broj vlasnika već koristi tvornička klizna vrata, a općenito je ova vrsta vrata vjerojatno najprikladnija. Doista, uz pomoć takvih vrata možete blokirati raspon od 8-10 metara, pa vam u skladu s tim omogućuje vrlo širok ulaz za nekoliko automobila.

Drugi plus je što klizna vrata štede prostor ispred ulaza jer se kreću bočno uz ogradu. U nekim je slučajevima vrlo zgodno kada se automobil može približiti vratima i neće ometati otvaranje.

No, takav dizajn ima vrlo veliki nedostatak - cijenu. Za jedno 4-metarsko krilo BEZ automatizacije morate platiti najmanje 100 tisuća rubalja. A ovo je jako skupo!

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

U ovom članku želim prikazati vrlo pouzdanu i proračunsku verziju vrata, koju sam izradio vlastitim rukama, točnije rukama mog prijatelja :-)))

Klizno krilo ima visinu od 1,8 m i pokriva raspon od 3,8 m. Okvir je izrađen od metalne cijevi pravokutnog presjeka 60x80 s debljinom stijenke 4 mm.

instagram viewer
Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Konstrukcija je obložena profiliranim limom. Zatvoreno je iznutra konvencionalnom bravom, koja se uvlači u rupe ušiju, od kojih je jedna zavarena na potporni stup, a druga na ovratnik.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Klizno krilo prolazi između dva potporna stupa, koji su međusobno čvrsto povezani. Za ljepotu su zavareni s dva zakretna ugla na 90 stupnjeva.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

U gornjem dijelu nosača ugrađeni su valjci tako da se krilo ne nagne na jednu stranu. Gumeni kotači s obje strane naslonjeni su na gornju profilnu cijev okvira ovratnika.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Trenutno se krilo ručno kotrlja. Kao vodilica koristi se kut od 70 mm koji se nalazi ispod krila.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Ugao je pričvršćen na površinu ceste. Krilo se pomiče duž vodilice pomoću dva metalna valjka.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Kako bi se spriječilo urušavanje ovratnika pri zatvaranju i držanje okomice, u gornjem dijelu ograde se pravi gnijezdo u koje se zatvara zatvoreno krilo.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Svi dijelovi za trljanje podmazuju se grafitnom mašću ili litolom tri puta godišnje.

Zašto trošiti novac na tvornička klizna vrata? Pristojna i proračunska opcija vlastitim rukama. Primio na znanje (fotografija)

Vjerujem da je ovo vrlo proračunska i vrijedna opcija za implementaciju kliznih vrata. Prijatelj je prošle godine napravio kapiju i platio 14.600 rubalja za materijal. Prema trenutnim cijenama, cijena jednog takvog krila neće biti veća od 30.000 rubalja.

Ovaj dizajn kliznog krila mi se jako svidio pa sam uzeo na znanje kapiju.

Nadam se da vam je ovaj članak bio koristan!

Hvala vam na pažnji!