Usred Drugog svjetskog rata, veliki broj članica već su opremljeni svoje flote vlastitih nosača zrakoplova. Sovjetski Savez nije bio idući u držati korak, pa kad su prvi razgovori o stvaranju tih superkorabley održana je od kraja 1930-ih. A kada je 1943. godine razvoj jedinstvenog nosača zrakoplova počela evakuirati, činilo se da je san o vodstvu stranke, na čelu sa samim Joseph Staljin je htio ostvariti. Međutim, inovativni projekt nije došlo, a SSSR mnogo godina nakon toga nije mogao pohvaliti naslovom nosioca vlasti.
Projekt je prvi sovjetski nosač zrakoplova je odavno klasificirane kao „tajna”, ali čak i uklanjanje svih ograničenja Pristup tim dokumentima nije dovoljno rasvijetliti povijest to i nije utjelovljena grandiozne ideje.
Autorstvo se pripisuje razvoju jedinstvenog superkorablya viši tehničar poručnik Kostrominovu. Međutim, suvremeni istraživači su ispitali ovaj pogled, jer nema podataka do prvog ime i prezime, jednostavno ne postoji za njega. Međutim, to ne sprečava povjesničare i inženjera objaviti nove studije na tu temu.
Najpouzdaniji izvor za povijest sovjetske projektnih nosač zrakoplova, kustos sjećanja su viceadmiral od pomorska flota SSSR, Leonid Goncharov. Oni mogu pronaći informacije o tehničkim karakteristikama ambicioznih ideja.
Pročitajte i: Gdje su svi zarobljeni nakon rata automobila koji je dobio na SSSR
Poznato je da je maksimalnu brzinu od Sovjetskog superkorablya - više od 30 čvorova i pomaka - ne manje od 50 tisuća tona. Bilo je određeno da se veliki udar opskrbe plovila. Naoružanje je da se sastoji od 16 mm 152 kalibra pištolja, s dodatnom opremom u obliku trostrukih upareni i instalacije pištolj.
Kao nosača zrakoplova broda, namijenjena za smještaj velike grupe zrakoplova u iznosu od najmanje 100 jedinica, uglavnom - boraca. Prema Novate.ru, u procesu projekta razvoja proizvodne skupine na temelju već brojkama Postojeći brodovi stoje od strane američke mornarice i Velikoj Britaniji, kao i uvjeti njemačkog „Graf Zeppelin”.
Godine 1943., nakon što je projekt bio pozitivno primljen od strane stranačko vodstvo, na čelu s Staljina, počeo aktivno raditi prevesti ambiciozne ideje na život. Razvoj se provodi pod uvjetima evakuaciju znanstvenika iz Mornaričke akademije i Akademije znanosti SSSR u gradu Samarkandu.
Međutim, nacrt prvog sovjetskog nosača zrakoplova nije bilo suđeno da postane stvarnost. S dolaskom na vlast Nikite Hruščova sa svojom inicijativom je transformacija koncepta funkcioniranja mornarice SSSR-a, a „planovi Kostrominova” mjesto nije bilo.
Zanimljiva činjenica: novi koncept autorstva SSSR generalnog tajnika mornarice i ubrzo je prepoznat kao uzaludan.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Osim na temu: „Pet” najstrašniji u povijesti nosača zrakoplova, zbog čega poštovanja strahopoštovanje.
izvor: https://novate.ru/blogs/090819/51320/