Što se događa s motorom automobila kada u njega uđe nešto drugo osim izravnog goriva? Je li većina domaćih vozača ikada razmišljala o tome, pogotovo među onima koji su ponosni vlasnik dizel elektrane! A valja razmisliti i o tome što se ne događa s motorom ako neke “tvari” zimi ne završe u gorivu.
Jedva da prođe godina dana, s početkom hladnoće i mraza, neki ne baš iskusni vozač se žali da jutros nije mogao upaliti auto. "lasta" s dizel agregatom, iako je uvijek na vrijeme obavljao održavanje i dopunjavao zalihe goriva samo na provjerenim markiranim benzinskim postajama stanice. Zapravo, sve je prilično jednostavno. Kao što pokazuje praksa, dosta ljudi zaboravlja na fluidnost dizelskog goriva.
Zašto dizelski motor može prestati s radom s početkom hladnog vremena? Da, sve zato što se gorivo koje ulazi u njega pretvara u mutni gel. Glavni krivac je tvar koja se zove parafin, a koja je potrebna za ubrzanje izgaranja dizela. Međutim, već na -10 stupnjeva parafin se toliko skrutne da dizelsko gorivo gubi sposobnost prolaska kroz filter goriva. Iz tog razloga se proizvodi takozvani "zimski" dizel - gorivo koje se dodatno deparatizira tijekom procesa proizvodnje. Iz tog razloga je dizel za zimu i izvan sezone uvijek skuplji.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Naravno, postoji mnogo "narodnih" i ne baš načina za rješavanje problema "ljetnog" dizelskog motora zimi. Što se samo ljudi nisu dosjetili dodati. Najjednostavniji i najčešći način je uliti malu količinu kerozina u gorivo zagrijano nakon što je automobil u pogonu. Metoda je, mora se priznati, krajnje dvojbena. Kerozin doista štiti dizelski motor od smrzavanja, međutim, zbog nedovoljno visokih svojstava podmazivanja, ubrzava trošenje para klipa.
Neki vozači također preporučuju dodavanje kočione tekućine. Teško je reći doprinosi li to na bilo koji način procesu improvizirane devokacije, ali jedno je sigurno. Kočiona tekućina u spremniku goriva potiče apsorpciju vode, što može uzrokovati unutarnja korozija, a osim toga, ubrzava trošenje elektrane zbog nedovoljno visokog podmazivanja Svojstva. U krajnjoj liniji, velika većina "narodnih" vijeća, u najboljem slučaju, traži naziv hitne mjere. Kontinuirano koristiti takve metode znači biti neprijatelj sebi, svom novčaniku i automobilu.
U nastavku teme pročitajte o 5 najekonomičnijih automobila na ruskom tržištuušteda obiteljskog budžeta.
Izvor: https://novate.ru/blogs/071221/61496/