Sovjetski lovac I-15 bio je zamisao svog vremena. Unatoč brojnim nedostacima, automobil se dobro pokazao i čak se uspio boriti u Španjolskoj tijekom godina tamošnjeg građanskog rata. Međutim, I-15 je imao jednu iznimno neugodnu osobinu, koja je na kraju prisilila pilote i mehaničare da izvuku tešku bateriju iz lovca prije svake bitke. Što je bilo?
Ne možete jednostavno uzeti bilo što i dodati u avion. Ako samo zato što je masa stroja izračunata do najsitnijih detalja. Sovjetski lovac I-15 je općenito bio dobar zrakoplov. Međutim, imala je jedan ozbiljan nedostatak, o čemu će biti riječi malo kasnije. Za početak treba spomenuti da se u avionu nalazila baterija od 30 kilograma koja je bila potrebna za napajanje radio stanice. Međutim, tijekom Španjolskog građanskog rata, radio stanice na I-15 praktički nisu korištene iz niza razloga.
Glavni nedostatak sovjetskog lovca bio je nedostatak oklopnog naslona iza pilotskog sjedala. To je pilota borbenog aviona učinilo iznimno ranjivim na napade s leđa. Često se pokazalo da je u borbi let I-15 završio bez ozbiljnijih oštećenja. Mitraljeski meci ili fragmenti jednostavno su probili trup zrakoplova kroz i kroz, zajedno s osobom koja je sjedila u njemu. Zrakoplovu je bilo prijeko potrebno poboljšanje, ali problem je bio što više nije bilo moguće jednostavno umetnuti oklopnu ploču – višak težine zrakoplova.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
A onda su se sovjetski piloti i mehaničari sjetili baterije, koja je u tadašnjim stvarnostima bila praktički beskorisna. Gubici su bili previsoki, a radio se ionako rijetko koristio. Stoga je odlučeno ukloniti baterije iz zrakoplova I-15 prije bitke i na njihovo mjesto staviti oklopnu ploču debljine 12 i 8 mm. Važno je napomenuti da je nakon uklanjanja baterije i ugradnje dodatnog (samo) oklopa, avion postao čak 2 kilograma lakši. Ovo zanatsko rješenje na kraju je spasilo živote mnogim pilotima.
U nastavku teme pročitajte o koliko koštaju različite zemlje njihovi najbolji borbeni avioni.
Izvor: https://novate.ru/blogs/030222/62053/