Nijemci su oduvijek znali izrađivati automobile. Ni vremena Adolfa Hitlera u tom pogledu nisu bila iznimka. Automobili za najviše državne dužnosnike i predstavnike najviše nomenklature uvijek su vrlo odgovorno pitanje. Tako je u Trećem rajhu posebno stvoren automobil Mercedes-Benz 770K posebno za vodstvo. Automobil se pojavio 1938. godine, a kasnije je postao omiljeni Hitlerov automobil.
Treba odmah napomenuti da Mercedes-Benz 770K nije napravljen osobno za Adolfa Hitlera, a ne po njegovom osobnom nalogu, kako kaže nekoliko popularnih mitova na mreži. Automobil je stvoren kao automobil za najviše državne dužnosnike. Prvi primjerak Mercedes-Benza 770K proizveden je 1938. godine. Hitleru se automobil svidio, pa je stoga projekt dobio zeleno svjetlo. Ukupno je stvoreno šest takvih automobila. Trebalo ih je biti više, ali rat je postavio svoje prioritete. Stoga su u početku 770. bili stavljeni samo najistaknutiji nacisti.
PROČITAJTE I: "Pet" čudnih sovjetskih tenkova koje su pokušali staviti u masovnu proizvodnju
ZANIMLJIVO JE: Trofej za Nijemce i uniforme za zatvorenike: 8 neobičnih činjenica o sovjetskoj prošivenoj jakni
S tehničkog gledišta, Mercedes-Benz 770K bio je pravo inženjersko djelo svog vremena. Prvo, automobil je bio limuzina, ali mogao se brzo pretvoriti u kabriolet. Drugo, duplicirani su svi važni čvorovi bez kojih daljnje pomicanje nije bilo moguće 770. godine. Sve je to utjecalo na težinu automobila, bio je vrlo težak i na cijenu. Fuhrerov Mercedes vozio je 7,7-litreni motor snage 230 konjskih snaga.
Zanimljiva činjenica: Pored istaknutih nacističkih vođa, Mercedes-Benz 770 bio je u vlasništvu tadašnjeg pape i japanskog cara Hirohita.
Automobil je bio sigurno oklopljen sa svih strana. Najdeblja oklopna ploča ugrađena je na stražnjoj strani. Prozori Mercedes-Benza 770K bili su blindirani. Za svoje vrijeme automobil za Hitlera imao je jedan od najboljih pokazatelja zaštite od balističkih oštećenja. Oklop 700K izrađen je prema pojedinačnim projektima. Jedino nezaštićeno mjesto je vrh automobila.
Takav Mercedes-Benz koštao je oko 40 tisuća Reichsmarka. Za usporedbu, "plebejska" "Buba" koštala je oko 1 tisuću maraka. Adolf Hitler automobil je koristio uglavnom za državna putovanja, kao i za službene događaje. Zapravo, model 770 jedan je od najpoznatijih i najprepoznatljivijih automobila proizvođača, ponajviše zahvaljujući brojnim dokumentarnim snimkama. Uza sve to "Veliki Mercedes", iako mu se sviđao Adolf Hitler, bio je daleko od njegovog omiljenog automobila. Međutim, to je već druga priča.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Želite znati još zanimljivijih stvari o automobilima? Kako bi bilo da čitate zašto Ferrariji su crveni, a Lamborghini žuti zapravo.
Izvor: https://novate.ru/blogs/150919/51736/