Brazil je nevjerojatna zemlja s jednako nevjerojatnim ljudima. Zbog toga ovdje možete vidjeti mnogo čudnih automobila. Koji su lokalni kamioni s podignutim stražnjim krajem? Domaći vozači ponekad imaju dlake na glavi od takvih užitaka. Vrijeme je da otkrijemo pravi razlog zašto se lokalni vozači slažu s ovom vrstom podešavanja.
Treba odmah napomenuti da u Brazilu većina automobilista ima prilično specifičan stav prema radnim automobilima i, prije svega, prema kamionima. Lokalni "vrijedni radnici" ugodno su podešeni, raznoliki i raznoliki. Sve se to radi kako bi kamioni dobili sportskiji izgled. Ljepota je, kao što znate, užasna sila. Kromirani kotači i svijetlo bojanje kabine (i karoserije) nisu sve što može iznenaditi mještane. Mnogo više pozornosti privlači oplemenjivanje ovjesa kamiona.
Zanimljiva činjenica: nešto slično bilo je popularno početkom 2000-ih na teritoriju bivšeg SSSR-a, iako su ovjes podešavali isključivo za osobne automobile. Prvenstveno za Nines i Ten.
U nekim će se slučajevima prednji dio kamiona u Brazilu spustiti onoliko nisko koliko branik može dopustiti. Zanimljivo je da ako se na domaćim otvorenim prostorima takve stvari rade postavljanjem postolja ispod amortizere, zatim je u Brazilu jedan tuning studio izgradio čitav posao u proizvodnji kompleta za modernizaciju stražnje opruge.
Pa zašto se to radi? Zapravo, takvo ugađanje nema nikakvo utilitarno značenje i karakterizira ga dobro poznati izraz o "pokazivanju". U Brazilu je modifikacija ovjesa prava pokretačka supkultura. I tu postoji problem. 2014. vlasti u državi konačno su preuzele kamione, traktore i prikolice. Uvedene su norme unutar kojih možete povući leđa. Uz to, sada su Brazilci prisiljeni prijaviti modifikacije ove vrste u policiji. Naravno, službenici zakona nakon 2014. imaju više posla. Prometna policija posljedice ugađanja mjeri doslovno vrpcom.
PROČITAJTE I: Zašto američki kamioni imaju dugačak nos, dok naši kamioni imaju ravan nos?
Zbog kršenja utvrđenih normi, Brazilci se kažnjavaju prilično strogo. To je zato što vožnja s takvim kamionom nije baš sigurna. Makar i samo zato što je prekršena "raspodjela težine" i automobil postaje puno teže kontrolirati. Međutim, ljubitelji "show-offa" nikad ne prestaju. Inače, ugradnja ogromnog monolitnog blatobrana straga također je obavezni dio programa uljepšavanja vašeg omiljenog kamiona u Brazilu.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
Želite znati još zanimljivijih stvari? Tada biste trebali vidjeti kako entuzijasti su kamionet pretvorili u otmjeni mobilni ured (iako će tamo biti teško raditi).
Izvor: https://novate.ru/blogs/190919/51800/