Svako pretjecanje na cesti važan je i odgovoran posao koji zahtijeva visoku razinu brige i poštivanje prometnih pravila u najmanjim detaljima. Istodobno, mnogi vozači čine brojne pogreške kada pokušavaju prestići kamion s cestovnim vlakom ispred.
1. Ušuškajte se do vagona
Prva, glavna, najčešća i istodobno jedna od najstrašnijih pogrešaka. Velika je kategorija vozača koji se stisnu do kamiona prije pretjecanja. To se definitivno ne isplati, jer takva konvergencija radikalno smanjuje recenziju. Sukladno tome, bez dobrog pogleda vozač može iskočiti ravno prema automobilu u vožnji.
2. Ne gledaj oko sebe
To što je sprijeda sve jasno, uopće ne znači da to možete tako podnijeti i lako napraviti manevar. Brojni vozači zaboravljaju vidjeti kako se stvari odvijaju. Može se dogoditi da je upravo u ovom trenutku automobil koji ide iza vas već počeo pretjecati. Stoga, prije izvođenja manevara, morate osigurati da je sve čisto sa stražnje strane i sa strane.
3. Predugo pretjecanje
Nikada ne biste trebali pokušati prestići dugački niz automobila. Najvjerojatnije će pokušaj zaobilaženja cijelog potoka završiti krajnje tužno. Prije ili kasnije automobil će krenuti nadolazećom trakom, a u ovom slučaju neće se (najvjerojatnije) imati kamo.
PROČITAJTE I: Zašto kamiondžije stavljaju plastične boce na vijke kotača?
4. Ponovna procjena vaših mogućnosti
Ova je pogreška u velikoj mjeri u skladu s gore opisanom. Ne biste trebali pokušavati pretjecati tamo i tada, kada nema potpune pouzdanosti da će se automobil u kratkom vremenskom razdoblju uspjeti nositi s planiranim manevrom. Prije svega, ovo se tiče vlasnika ne baš produktivnih automobila, koji neće moći pokazati čuda brzine, čak ni utapanjem pedale na pod.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<
5. Okrenite se u pogrešnom smjeru
Pretpostavimo da sve nije išlo po planu, pretjecanje se ne može dovršiti i automobil pojuri na sastanak. Što učiniti u takvoj situaciji? Najviše pogrešna odluka bila bi pokušati zaustaviti na ramenu koje dolazi, jer će se tamo okrenuti i automobil koji ide na sastanak. Najbolje je učiniti kočenje u nuždi i pokušati se vratiti u svoj tok.
Nastavljajući temu, čitajte o zašto kamioni na letovima podižu stražnje kotače: hir vozača ili prisilna potreba.
Izvor: https://novate.ru/blogs/090320/53712/