Navoj za zagrijavanje stakla pukao je: kako riješiti problem

  • Apr 28, 2021
click fraud protection
Navoj za zagrijavanje stakla pukao je: kako riješiti problem
Navoj za zagrijavanje stakla pukao je: kako riješiti problem

Gotovo je nemoguće bez zagrijavanja prozora automobila, posebno na našim geografskim širinama. Nažalost, prije ili kasnije bilo koja nit koja se nanese na staklo pukne. To je, pak, ispunjeno činjenicom da će cijeli dio sustava grijanja propasti. Posljedice takve smetnje su tužne: nemogućnost održavanja željene temperature može dovesti do smanjenja vidljivosti. Međutim, ovu kvar možete popraviti sami.

Niti se lako pucaju. | Foto: supersto.by.
Niti se lako pucaju. | Foto: supersto.by.

Prije svega, vrijedi shvatiti da je sustav grijanja stakla (prvenstveno stražnji) izuzetno jednostavna stvar kako u dizajnu, tako i u principu svog djelovanja. Na staklo se nanose posebni navoji za grijanje koji kroz sebe provode električnu struju. Amperaža ovisi o određenom modelu stroja, ali obično je između 10 A i 25 A. Što je sila veća, to je veće zagrijano područje oko niti. Temperatura zagrijavanja u većini slučajeva doseže 70 Celzijevih stupnjeva. Otpor niti je 10 ohma.

Multimetar će vam pomoći u pronalaženju izgorjelog područja. | Foto: drive2.com.
instagram viewer

Sve su niti povezane na zajednički izvor struje. Lom jednog ni na koji način ne utječe na performanse drugog. Međutim, oštećenje dva ili tri grijaća elementa već postaje ozbiljan problem. U ovom slučaju, najčešći problem staklenog sustava grijanja je samo oštećenje jedne žice. Navoji mogu potpuno izgorjeti ili na nekom odvojenom području. U tom slučaju, oni također prestaju provoditi električnu struju, a istovremeno zagrijavaju staklo.

Pronašavši mjesto litice, mora se obnoviti. | Foto: drive2.com.

Prvo što treba učiniti je pronaći mjesto na kojem su niti prestale zagrijavati. Ako se pojave uobičajena mehanička oštećenja, tada će kvar biti lako vidljiv oku. Ako je nit izgorjela, morat ćete upotrijebiti multimetar. Prebacujemo instrument u način voltmetra i započinjemo s uzastopnim provjeravanjem svake niti na staklu s uključenim sustavom grijanja. Tamo gdje će vrijednost voltmetra biti "nula", to će biti mjesto prekida.

PROČITAJTE I: 5 pristupačnih automobila kojima kilometraža od 300 tisuća km nije rečenica

Posebne formulacije pomoći će u rješavanju problema. | Foto: vk.com.

Nakon pronalaska oštećenog područja, potrebno ga je obnoviti. Za to se prodaju posebni kompleti s matricama. Istina, takvi setovi nisu baš jeftini. Stoga se matrica može izraditi ručno, kao i sastav za restauraciju. U ovom trenutku, tko je ono što je sjajno. Neki rade mješavinu bakrene strugotine i laka za nokte, dok drugi miješaju superljepilo i naribano olovo olovke. Oštećeni dio niti također možete vratiti šabloniranjem običnim vodljivim ljepilom (košta oko 200 rubalja).

Navoj za zagrijavanje stakla pukao je: kako riješiti problem

>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<

Morate vrlo pažljivo raditi s nitima. | Fotografija: 999auto.ru.

Bit cijelog postupka restauracije svodi se na uklanjanje neispravnog područja i postavljanje šablona novom niti iz trgovine ili domaće kompozicije. Važno je uzeti u obzir: grijaće niti su vrlo krhke i stoga sve manipulacije s njima treba izvoditi s iznimnim oprezom! Prije nanošenja materijala preporuča se pranje i odmašćivanje stakla.

Nastavljajući temu:
Učinkovit način za obnavljanje plastike u unutrašnjosti automobila bez puno troškova i gnjavaže.
Izvor:
https://novate.ru/blogs/071020/56290/

Navoj za zagrijavanje stakla pukao je: kako riješiti problem