Danas ćemo razgovarati o jednoj zanimljivoj tehničkoj osobini njemačkih tenkova Tiger. Ako na internetu počnete gledati fotografije ovih zastrašujućih teških tenkova, prije ili kasnije zasigurno ćete naletjeti na modele s malim "bankama" pričvršćenima na stražnjoj strani. Štoviše, cijevi vode od tih limenki do motora i kupole borbenog vozila. Jasno su vidljivi ako takvog "Tigra" pogledate odozgo. O kakvom je sustavu riječ?
Njemački tenk Tiger bio je jedno od najstrašnijih vozila Drugog svjetskog rata. Međutim, kako to često biva, kolos je stajao na glinenim nogama. Tigrovi su imali svojih ozbiljnih nedostataka, od kojih su se mnogi u raznim fazama rata pokazali iskreno destruktivni. Zapanjujući primjer ove situacije bio je trenutak s zračnim filtrima spremnika. Tajanstvene "limenke" sa stražnje strane automobila na fotografiji primarni su sustav za filtriranje zraka nazvan "Feifel". Stvorili su ga Henschelovi inženjeri prije početka afričke kampanje.
Standardni sustav za filtriranje zraka "Tigra" nalazio se točno iznad motornog prostora i po potrebi se mogao zatvoriti posebnom rešetkom s pomičnom kapom. Prostor za motor "Tigra" bio je relativno zapečaćen, a zrak je unosio filtar iz vanjskog okruženja bez posebne cijevi. Općenito, sustav je bio dobar sve dok je spremnik ostao u povoljnim europskim uvjetima.
Već prva ispitivanja "Tigrova" u surovim uvjetima pokazala su da se redoviti filtar ne može nositi s pročišćavanjem zraka u okruženju s visokom razinom prašine. Dakle, borbeno vozilo jednostavno nije moglo dugo ratovati u pustinji i u nekom je trenutku jednostavno ustalo i bilo kolac. Zapravo je iz tog razloga odlučeno instalirati drugi sustav za filtriranje zraka.
PROČITAJTE I: Par je kupio dom s jacuzzijem, koji su otkrili nakon 3 godine
Zanimljiva činjenica: vanjski sustav filtracije primarnog zraka bio je slaba točka svih njemačkih oklopnih vozila. Britanci koji su se borili u Africi su to dobro znali. Zanimljivo je da su prvog "Tigra" britanski vojnici uhvatili kao trofej neposredno nakon što je upravo ovaj "Feifel" izbačen iz akcije.
>>>>Ideje za život | NOVATE.RU<<<<
Vanjski filtri bili su što jednostavniji u dizajnu. Imali su dvije kamere. Jedan je korišten za usis zraka, a drugi za povratak. Ulazne i izlazne rupe nalazile su se na dnu Feifela. Dvostruki sustav pročišćavanja zraka pokrenula je posada koristeći zasebnu funkciju. Također je vrijedno napomenuti da su se tijekom afričke kampanje vanjski zračni filtri u jednom ili drugom obliku pojavili na svim tenkovima Wehrmachta.
Nastavljajući temu, možete čitati o tome zašto je njemački samohodni top bio opremljen takvim opsceno kratka cijev.
Izvor: https://novate.ru/blogs/010520/54351/